百公里加快仅3秒最高时速达266公里水上F1H2O摩托艇锦标赛今开赛

  从停止状况加快到百公里时速不到3秒，最高时速可达266公里，单艇造价近千万，没有刹车，只要油门，俨然一架水上的“超音速战斗机”。令人等候的水上F1H2O摩托艇锦标赛来了！

  2024年国际F1H2O摩托艇锦标赛我国上海大奖赛于10月4日-6日在上海吴淞口国际邮轮港举行，一场由9支尖端赛队组成，来自13个国家19位顶尖赛手参加的巅峰对决在宝山热情演出，用速度与热情向全国际展示上海的生机与诱人魅力。昨日（3日）下午，F1H2O上海大奖赛赛前新闻发布会举行。

  国际摩托艇联合会F1H2O推行委员会副主席拉维妮娅·桑佐沃·卡瓦列罗表明，此次F1H2O上海大奖赛是赛事时隔20年的重返之旅，这不只是一次历史性的重逢，更是对上海城市魅力与生机的一次全新诠释，为此国际体育联合会总会主席、国际摩托艇联合会主席拉斐尔•丘利特地赶来上海，参加这一盛会。

  宝山区体育局局长张彬通报了大赛的预备状况，主办方在赛事能级、参赛部队、竞赛场所、服务保证、配套活动以及文创产品等方面做了全面立异和进步。为确保安全，这次大赛还设立了“首席安全官”“首席体会官”“首席医疗官”等准则，全过程参加保证作业。

  F1摩托艇惊险性在于其迅雷不及掩耳般的速度，观赏性也在于其速度，当赛手按动开关的一会儿，高分配V6发动机以10000转/分的转速和400匹马力的功率来工作，时速最高可达266公里，从停止加快到100公里/小时仅3秒，展示了惊人的加快才干。并且，它没有刹车，只要油门，除了停止，便是极速，俨然一架水上的“超音速战斗机”。

  F1摩托艇的规划使其具有体积小、重量轻的特色，可以在水面上敏捷加快。赛艇在水中奔驰，有必要战胜水的巨大阻力。碳纤维“外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，对减小阻力起到了至关重要的效果，是保证F1摩托艇极速奔驰的重要资料。

  在竞赛中，挑选螺旋桨也有很深的学识，就拿最简略的挑选扇叶而言，三个和四个就有显着的差异，假如用三叶螺旋桨，则对水的推力相对减小，假如选用四叶螺旋桨，尽管对水的推力添加，但也添加了发动机的负荷，只要通过精确的核算和实验，才干确认选用几叶的螺旋桨。

  许多赛队将螺旋桨作为自己的“杀手锏”，因而他们在练习中故意用东西遮掩住螺旋桨，以防被对手“探密”，赛艇也只要在下水前才会安装上螺旋桨。

  壮丽的多艇齐头并进、触目惊心的弯道超车以及关键时刻的战术博弈是赛事中最为引人入胜的元素，对观赛者而言将是一场带来肾上腺素飙升的视觉盛宴。

  2024年，国际摩联将水上冲刺赛归入路程，让竞赛观赏性大幅度的进步，F1H2O上海大奖赛上水上冲刺赛初次露脸我国，为一切喜爱这项运动的爱好者带来全新的观赛体会。

  国际F1H2O摩托艇锦标赛路程过半，积分榜的抢夺已确认进入白热化阶段，作为2014-2016赛季年度国际冠军三连冠部队，国内仅有一支F1H2O摩托艇赛队——我国天荣F1H2O摩托艇队将初次在上海宝山主场作战。在本年的竞赛中，主力赛手彼得·莫林的状况安稳，在越南站竞赛拿下第三名，意大利站竞赛取得第二名，在上海竞赛保存估量是登上领奖台，最好的结果是拿下上海站的冠军。

  新闻发布会上，我国天荣F1H2O摩托艇队领队陈焕明表明，自从我国天荣F1H2O摩托艇2006年组成以来，到本年停止一共拿下了11个分站赛冠军，15个分站赛亚军，15个第三名，完成了2014-2016赛季年度国际冠军三连冠，这是一个很了不得的成果，不过惋惜的是这11个分站赛冠军中，只要2015年柳州站是在本乡夺冠，但这次在上海本乡作战，有望补偿这个惋惜。为此，赛队作了很充沛的预备，更换了新的螺旋桨，把发动机调试到抱负状况，期望为上海市民带来一个精彩的扮演，为国庆75周年献礼。

  本次F1H2O上海大奖赛期间，“零碳前锋”新能源动力艇挑战赛也将同期进行，来自哈工大、重庆大学、海南大学、深圳大学、广东工业大学的大学生们将驾驭新能源动力艇露脸赛场。这是一个根据新能源电池、电机、电控等技术立异的体育科技赛事，也是我国首个零碳科立异能源动力赛事。

  据悉，F1H2O上海大奖赛将在上海吴淞口国际邮轮港内档水域以及周边的上海海上国际、零点广场和吴淞炮家湿地公园区域举行。江海交汇的有利地势，让邮轮港港区风力资源丰富。60万平方米水域交织成“三面环看”的视角，十分合适用作专业赛事场所。竞赛期间，吴淞口国际邮轮港引桥处设置3360座观众席。

  此外，竞赛期间，宝山区结合宝山邮轮滨江带全线贯通和上海-海上国际大型商业综合体开业等，在上海-海上国际、零点广场和吴淞炮家湿地公园等区域展开太阳演艺旗下马戏扮演、日子阛阓、街舞大赛、帐子音乐季等嘉年华活动，一起将F1H2O门票归入一票游，享用区内15家景区和46家宾旅馆优惠和文旅一卡通优惠价。

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